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什么原因导致液压配件出问题

发布时间:2019-08-09

据统计,70%的液压配件出问题与液压油有关,其中约90%是由杂质引起的。液压油检查的主要内容如下:液压油的清洁度、颜色、粘度和稠度;另外还有气味。当液压油从高压侧流向低压侧时,没有机械工作,液压系统中会产生热量。液压油温度过高会使昂贵的密封件变质,使油氧化失效,造成腐蚀和沉积,从而阻碍节流孔和加速阀的磨损。温度过高会导致阀和泵卡滞,通过检查油箱中的机油温度,有时可以在发生严重危险之前消除系统故障。

  什么原因导致液压配件出问题

  据统计,70%的液压配件出问题与液压油有关,其中约90%是由杂质引起的。液压油检查的主要内容如下:液压油的清洁度、颜色、粘度和稠度;另外还有气味。当液压油从高压侧流向低压侧时,没有机械工作,液压系统中会产生热量。液压油温度过高会使昂贵的密封件变质,使油氧化失效,造成腐蚀和沉积,从而阻碍节流孔和加速阀的磨损。温度过高会导致阀和泵卡滞,通过检查油箱中的机油温度,有时可以在发生严重危险之前消除系统故障。

什么原因导致液压配件出问题

  在大多数系统中,泄压阀是主要的热源,通过液压接头泄压阀的流量过大,导致另一个发热原因。由于效率低与能量损失有关,因此通过检查工作温度来判断是否存在效率低的问题。对液压系统来说,控制油中的污染物是一项重要任务,液压配件的污染物来源主要有以下几个方面:

  1、加入新油

  2、在组装过程中在系统内部

  3、进入周围空气

  4、液压部件的内部磨损

  5、通过泄漏或损坏的密封件进入

  6、在检查期间带进来的

  当了解了以上介绍,相信大家在实践中应该都会有所帮助的!

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